El Tren de Alta Velocidad a debate en Herrigunea

El pasado miércoles la Plataforma Social invitó a Sustrai Erakuntza para dar una charla sobre el TAV en el espacio social Herrigunea. Martin Zelaia desgranó una a una las diferentes consecuencias que acarreará este modelo de tren, comparando por ejemplo el gasto económico que supondrá y como ese dinero se podría invertir en diferentes necesidades sociales. Aseguró que este tipo de tren no está diseñado para ser una vía de transporte de mercancías útil, debido entre otros motivos a que el corredor de Nafarroa no conectará grandes núcleos urbanos y también basándose en documentos de la COEO y del Centro Español de Logística, que lo desaconsejan. Esta infrautilización de una obra millonaria y con un impacto ecológico de grandes magnitudes traería el desvío de parte de ese transporte al tráfico pesado por carretera.

Zelaia reclamó un tren social y público reacondicionando las vías férreas ahora mismo existentes, lo cual reduciría el gasto e impacto ambiental y también evitaría avanzar en la despoblación rural. Habló de un un modelo de tren que transporte personas y mercancías, conectando entornos rurales y comarcas aprovechando al máximo las vías y recursos existentes. También denunció los cierres de las taquillas de Castejón, Tafalla y Altsasu ya que a su entender evidencian la privatización del transporte de personas y da vía libre a la apuesta por el modelo del tren de alta velocidad.