2018-02-28
Jendartea · Sociedad
Iruñerrirako Hiri Mugikortasun Iraunkorreko Planaren prozesu parte hartzailea azken lurralde saioa izanen da gaur
Datorren astean itxiko da web gune bidezko proposamenen aukera.
Barañainen, urtarrilaren 15ean, Iruñerrirako Hiri Mugikortasun Iraunkorreko Planaren (IHMIP) lehen informazio saioetako bat izan genuen, bertan gehienbat bizikleten inguruko kezkak jaso ziren, garraio publikoaren ingurukoekin batera.
Plan berri honek, Iruñerriko garraio sistema hobetu, ordenatu eta mugikortasunaren bidean jarri nahi du. Eskualdean 1000000 joan etorri izaten direla kalkulatzen da, eta nahiz eta oinez eta bizikleten portzentaia %45koa den, oraindik %42 kotxez izaten da. Datu hauek hobetzea du helburu, joan etorrien erdia txirrindula edo ibiltzen izatera iristeko. Eskualdeko hiri garraio sarea ere bultzada eman nahi zaio, lehiakortasuna eta bizkortasuna hobetuz eta kotxearen espazio okupazioa gutxitu eta bere erabilera %30era heltzeraino.
Ingurugiroa hobetzea ere ekarriko lukeen, zarata, kutsadura, CO2 eta energia kontsumoaren gutxitzeekin batera. Eta ahalegin kolektiboarekin, pertsonen segurtasuna eta espazio publikoaren kudeaketa hobetzea du xede, eraginkorra, bidezkoa eta unibersala den mugikortasun batekin eskualde bizigarri eta atsegin bat lortzeko.
Dagoeneko 500 proposamen jaso dira eta oraindik online bidez egin daitezke planaren web gunearen bitartez. Eta jadanik proposamen horien alegazioak egin daitezke apirilaren 7a arte.
Itzulpena > Traducción
Ultimo día para la recepción de propuestas sobre la movilidad en la comarca
En Barañain se celebró una de las primeras sesiones informativas del PMUS (Plan de Movilidad Urbana Sostenible). En ella las principales propuestas fueron sobre la mejora del uso de la bicicleta y del transporte publico.
EL PMUS es un plan estratégico diseñado para satisfacer las necesidades de movilidad de las personas y mercancías en la ciudad y sus alrededores en busca de una mejor calidad de vida, reduciendo los impactos ambientales y el consumo energético.
Actualmente el 45%de desplazamientos diarios se hacen a pie o en bicicleta, pero le sigue de cerca, con un 42%, el vehículo privado. Por ello se quiere que el primero aumente a la mitad de los mismos y el segundo se reduzca al 30%.
De momento se han recogido mas de 500 propuestas y todavía se podrán hacer llegar a través de la plataforma online https://www.participartepmus.es. Y hasta el 7 de Abril se podrán hacer alegaciones.